Автомир

На заре российского автопрома: автомобилестроение Советского Союза

Довоенный период: Производство отечественных авто началось в 1924 г. В этом году на предприятии Автомобильного Московского Общества ( «АМО» ), сейчас «Завод Имени Лихачева» была впервые собрана модель «Ф-15». Данное событие стало началом Советского машиностроения. Спустя примерно семь лет, в тридцатых годах двадцатого столетия предприятие было переименовано в «Завод Имени Сталина» ( «ЗИС» ). В этот период времени завод выпускал авто по лицензии фирмы «Autocar». В 32-ом году в Нижнем Новгороде был возведен «НАЗ»(Новгородский Автомобильный Завод), позднее «ГАЗ» («Горьковский АвтоЗавод»). На нем производились машины кампании «Форд» под именем ГАЗ.

Военный период: После этого до второй половины века было построено большое количество узкоспециализированных заводов. За этот период СССР произвел примерно один миллион автомобилей, многие из которых поступила на учет Красной Армии. В военный период (сороковые годы) на основе оборудования ЗИС были образованы в тылу два новых завода: УльЗИС и УралЗИС (в наше время УАЗ и АЗ Урал). УАЗ производит автомобили до сих пор, расширив свою линейку производства.  Запчасти УАЗ с легкостью  можно приобрести как на рынках, так и в интернет магазинах. Запчасти УАЗ интернет-магазин РусАвто предоставляет для всех типов автомобилей со склада и под заказ по самым низким ценам с гарантией от заводов-изготовителей.

Послевоенный период: До семидесятых годов в основном производились грузовые военные автомобили. После семидесятых на Волжском Автомобильном заводе («ВАЗ»)в городе Тольятти собирались автомобили под именем Нива и Жигули. Это было передовое решение даже для Европы, ведь этот завод по сути обеспечил граждан на тот момент комфортабельными легковыми автомобилями широкого назначения. В 1969 году началась постройка Камского Автомобильного Завода(«КамАЗ»), завершившееся только в 1976 году. Это был крупнейший в мире поставщик грузовых авто. Некоторые грузовики КамАЗ были оснащены дизельными двигателями, что ввело новую тенденцию для других заводов Советского Союза. Производство автобусов явилось своеобразной визитной карточкой СССР, так как по этому параметру Союз занимал первое место в мире и автобусы экспортировались за границу.

Основные представители Советской авто индустрии:

ВАЗ-2105/2107/2104- по сути один автомобиль в разных комплектациях. Был определенно одним из самых популярных авто в СССР, а также поставлялся в Европу под именем Lada Riva.

Лада Нива /ВАЗ 2121- известный на весь мир советский внедорожник, который взорвал рынок авто не только в СССР, но и в Европе. До сих пор остается очень популярным среди рыбаков, охотников, любителей выездов в лес, на природу.

Москвич 412-мечта любого автолюбителя СССР, а также неплохой семейный автомобиль. Является аналогом BMW1500.

А поделиться с друзьями слабо)?

Оставить комментарий

Яндекс.Метрика