Автомир

Немецкий автопром: BMW и Audi ищут счастья за границей, а Porsche — дома

Немецкие автопроизводители все чаще переносят производство за границу. И не единственное исключение — автоконцерн Porsche, пока остается верным Швабии. Вместе с тем именно Porsche активно привлекает на работу иностранных работников.

Немецкие автоконцерны пытаются наладить производство в Америке

Планы немецких автопроизводителей BMW и Audi о строительстве собственных заводе в Америке приобретают все более четкие очертания. Так, Audi, очевидно, нацелилось на строительство заводов в известной низкими зарплатами Мексике, из которой, к тому же, готовые автомобили можно будет, не платя пошлины, экспортировать в США, а также в Южную Америку и Европу. Об этом сообщил, в частности, в своем воскресном выпуске профессиональное немецкое издание «Atomobilwoche».

На соответствующий запрос журналистов руководитель производства материнского концерна Volkswagen Михаэль Махт согласился с соображениями относительно выгод производства авто в Мексике, отметив одновременно, что есть и определенные негативные аспекты. «Если не учитывать тех регионов, в которых повышенный риск землетрясений или ураганов и сложная ситуация с безопасностью остается не так уж много возможностей», — сказал Махт. В безопасных регионах заводы уже существуют, поэтому и зарплаты там выше, а рабочие руки — дефицит. Впрочем, соответствующее решение Audi придется принять еще до начала лета.

Немецкий автопром: BMW и Audi ищут счастья за границей, а Porsche - дома

BMW в Бразилии

Другой немецкий автоконцерн, BMW, предпочитает бразильский штат Санта Катарина. На запланированном монтажном заводе BMW, автомобили будут производить, начиная от 2014 года. Всего BMW рассмотрел 26 возможных мест производства в Америке, пишет «Atomobilwoche». До недавнего времени, кроме Санта Катарины, рассуждали еще и о Сан-Паулу. Официальное решение представители автоконцерна должны объявить в ближайшее время.

Планов переносить производство в Южную или Северную Америку пока нет только у Porsche. «Мы отстаиваем нашу подлинность, а соответственно и сертификаты качества» Engineered by Porsche «и» Made in Germany «, — заявил руководитель отдела маркетинга Porsche Бернхард Майер в интервью» Atomobilwoche «. — Перенос производственной способности за границу не стоит на повестке дня «.

Разнообразие культур на предприятии

Зато швабский производитель спортивных автомобилей известный активным привлечением иностранных специалистов и рабочих на своем производстве. 1964 работники из Югославии, Турции и Греции массово прибывали на работу на Porsche, где отчасти получали еще и необходимую механикам образование.

Сейчас на заводах Porsche работают почти 10 тысяч работников из 55 стран мира. Впрочем, не только на производстве, но и в менеджменте Porsche AG много иностранцев. Всего в компании занято 1300 человек, не имеющих немецкого гражданства.

Оставить комментарий

Яндекс.Метрика