Экономика

Венгерские запоры сорвали планы Транснефти по ВСТО-2

Компания Транснефть, оператор почти всех крупных российских нефтепроводов, предупредила, что может задержать на полгода-год ввод в эксплуатацию трубопровода Пурпе-Самотлор и второй очереди Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО-2). Как говорится в официальном пресс-релизе компании, к срыву сроков может привести замена некачественной запорной арматуры. Как пояснили в Транснефти, подрядчики компании заключили договор с венгерской DKG-EAST на поставку 389 задвижек диаметром 300-1200 миллиметров на сумму около двух миллиардов рублей. При этом на апрель текущего года на объекты Транснефти было поставлено 195 задвижек, в том числе более ста — со срывом сроков. Объем выявленных бракованных изделий из числа подвергнутых выборочной проверке составляет более 60 процентов, — подчеркивается в сообщении Транснефти. Компания предъявила производителям арматуры претензии более чем на 360 миллионов рублей, указывает Интерфакс. В Транснефти также предупредили, что подадут дополнительные иски к контрагентам, если вынуждены будут сдвинуть сроки по сдаче собственных проектов. До этого Транснефть планировала перенести срок ввода Пурпе-Самотлор со второго квартала 2012 года на третий квартал 2011-го, напоминает Интерфакс. Строительство ВСТО-2 было изначально намечено на 2014 год. Инвестиции в проект Пурпе-Самотлор оцениваются в 53 миллиарда рублей. Мощность нефтепровода составит 25 миллионов тонн нефти в год с возможностью дальнейшего ее увеличения в два раза. Сооружение ВСТО-2 обойдется государству в 323 миллиарда рублей. Ранее Транснефть на год сдвигала сроки и по вводу в эксплуатацию первой очереди ВСТО. В 2008 году она обвинила в срыве сроков генподрядчика строительства — компанию Краснодарстройтрансгаз. Однако позднее стороны урегулировали конфликт и подписали мировое соглашение.

Оставить комментарий

Яндекс.Метрика