Спорт

Велосипедисты-экстремалы собрались на Хортице

Массовый выброс адреналина на Хортице. Сегодня там Стартовал Международные соревнования по велотриалу. Этот вид велосипедного спорта является самым экстремальным. Ведь в нём участники преодолевают зачастую немыслимые препятствия. По головокружительнымы трюками на Хортицкого скалах, которы вполне можно Сравнить с цирковымы, — наблюдал наш Запорожский корреспондент Сергей Бордюжа. Эти ребята на необычных велосипедах — не из тех, кто ищет легкий путь и направляюсь дорогу. Их девиз — чем больше преград — тем круче. Ведь на Этому и основан велотриал. Балансировать на двух колесах — сама по себе задача не из легких. А тут еще необходимо и препятствия преодолевать. Такое — по плечу далеко не каждому. Чтобы так прыгать — нужны годы ежедневных тренировок — говорят участники соревнований. Секрет — не только в личном мастерстве, но и в самом железно коне. Александр Мартищенко, участник соревнований: триальный велосипед — главное его отличие — в нем НЕТ седла. Полностью, его некуда устанавливать. И он очень легкий. Нормальный велосипед для триала весит около восьми килограмм. Можно и легче. Ну, обычный велосипед весит килограмм 15, наверное. Кубок Хортицы, которы успел стать Традиционным, в этому году Собрал около сотни участников. Перед стартом разминка. Но взять намеченную высоту с первого раза — удается не всем. В первый день соревнований на трассы выходят — профессионалы. Чтобы померяться силами с Этими скалами на Хортице, Владимир Коваленко Приехал из Питера. Говорит — сложнее ЭТИХ природных препятствий — Еще не встречали. Владимир Коваленко, участник соревнований: Бывает, прямо хочется кричать от боли в руках, когда уже до конца трассы подходишь, уже просто сил НЕТ нажима на тормоза, все болит, руки болят. Причем, ну, камни здесь, на самом деле, вот в этому месте, они такие все острые, такие местами страшные и на самом деле Вот этот адреналин даже подхлестывает ездит сюда. По четким исполнением велотрюков — следят судьи. Участники Должны пройти дистанцию ​​за две с половиной минуты. При этом — нельзя касаться ногой земли или пересека колесом линию ограждения. Александр Тодоров, организатор соревнований: трассы подбираются таким образом, чтобы подтягивать уровень спортсменов все выше и выше. То есть трасса строится с расчетом, Чтобы проехать х, пройти без штрафных очков могли ну, там одна пятая, одна шестая от всех участников. Организаторы отмечают — успехов в велотриале достигают только целеустремленные. И то — кто не боится травм. Во всяком случае — без ссадинах и синяков в этому спорте точно не обходится. Сергей Бордюжа, Игорь Воробей. "Подробности", ТК "Интер", Запорожье.

Яндекс.Метрика